钠镁钙融雪剂-海化-融雪剂

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融雪剂

传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐，还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低，越浓的盐溶液凝固点越低，高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固，而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰，融雪剂，更会加速周围与之接触的冰的融解，这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。

无机盐融雪剂

无论是使用融雪剂，还是溶雪剂，都能够及时、快速地清除冰雪，减少交通事故。有关研究统计表明，融雪剂生产厂家产品可减少事故发生率达88.3%，加上经济、资源因素的综合考虑，与其他融化冰雪方法相比。

然而，关于无机盐融雪剂弱点，你应该知道这些！下面就为大家科普有关知识。

1、对绿色植物的影响：由于盐分过多对植物光合作用、呼吸作用和蛋白质代谢影响很大，不利于其生长。

2、对地下水资源的影响：被雨水冲刷与路面排水一起渗入地下，与地下水一起被人们使用，而高盐度的饮水口感变差对人体健康有害。

3、对大气质量的影响：盐类物质附着在粉尘颗粒中，被人们吸入到呼吸道中，会对人体造成损伤。

4、对路面的影响：凡被氯盐污染的区域，都会发生腐蚀破坏。

目前融雪剂主要分为两大类。 一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，氯化钙融雪剂，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。

另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、等，通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。

市面上大部分融雪剂都是工业用盐，也就是说很多地方用工业用盐当融雪剂用，工业盐溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。

我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），氯化镁融雪剂，因此，压强越大，钠镁钙融雪剂，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.

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