河北融雪剂-海化-融雪剂

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氯盐融雪剂的冰点饱和氯化钠溶液的冰点为-23℃，饱和氯化钙的冰点为-50℃。价格低是“氯盐”融雪剂吸引人的特点。当这种融雪剂被扔进冰雪中时，冰雪和融雪剂组成的混合物的冰点会大大降低。但溶质的质量分数与溶液的凝固点有一定的关系。在不超过盐溶解度的范围内，盐浓度越高，凝固点越低。因此，要根据外界环境的温度掌握融雪剂的用量，使积雪快速融化，减少浪费。此外，环保型融雪剂，有些盐类，如醋酸钙，溶于水中具有放热性质，更有利于冰雪融化。普通融雪剂的作用原理是利用盐水冰点低于水的特性。其实雪是不断融化凝固的，融雪剂，只是两种速度相等，处于平衡状态。撒盐后，雪周围的水变成了盐水，但未能凝固，使雪不断融化，雪不会与路面形成冰。

融雪剂

传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐，还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低，越浓的盐溶液凝固点越低，河南融雪剂，高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固，而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰，更会加速周围与之接触的冰的融解，这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。

融雪剂产品的使用范围十分广泛，在各大城市、道路、高速路、机场、桥梁等地都可使用环保型融雪剂，其需求量是非常可观的。

目前，国内的生产厂家远不能满足需要。像国外发达国家的高速公路、城市设施、桥梁比我国多，河北融雪剂，机械除雪不能满足需要。美国每年约使用1500万t除雪剂，加拿大每年约使用500万t，据此估算我国除雪剂市场容量应达到约200万t，而目前我国除雪剂使用量还不到市场容量的十分之一。随着社会的发展和进步，环保除雪剂的使用量将呈几何级数上升，目前占领除雪剂市场的产品主要是工业shi/盐，预计今后国内除雪剂市场将逐步被环保型融雪剂所替代，并且大量融雪剂产品将出口占领部分国外市场。 国内环保型融雪剂从近几年才开始正式在城市道路上使用。

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